Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: YUJINSHENG
Πιστοποίηση: SGS
Αριθμό μοντέλου: από ανοξείδωτο χάλυβα 304316
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1000 τεμάχια ανά
Τιμή: US dollars
Συσκευασία λεπτομέρειες: Τυπικό πακέτο
Χρόνος παράδοσης: 1 μήνα
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, Δ/Α, Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 10000 τεμάχια/μήνα
Ο ρόλος του ανοξείδωτου χάλυβα 316 στα πλαστοποιημένα θαλάσσια τερματικά των ματιών αντανακλάται κυρίως στην εξαιρετική αντοχή του στη διάβρωση και στις μηχανικές του ιδιότητες.που το κάνει να λειτουργεί καλά σε αλμυρό νερό., οξέα διαλύματα και άλλα διαβρωτικά μέσα, και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διάβρωση, τη διάσπαση διαβρωμάτων και τη συνολική διάβρωση.και είναι κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αντοχή και αντοχή.
Συγκεκριμένα, τα θαλάσσια σφυρηλατημένα τερματικά ματιών χρησιμοποιούνται συνήθως για τη σύνδεση και τη στερέωση δομών κύτους και οι λειτουργίες τους περιλαμβάνουν:
Αντοχή στη διάβρωση: το ανοξείδωτο χάλυβα 316 μπορεί να αντισταθεί στην διάβρωση διαβρωτικών μέσων όπως το θαλασσινό νερό και το αλμυρό νερό,διασφάλιση της μακροχρόνιας και σταθερής λειτουργίας του τερματικού πλαστικού οφθαλμού στο θαλάσσιο περιβάλλον.
Μηχανικές ιδιότητες: Το ανοξείδωτο χάλυβα 316 έχει καλή αντοχή και πλαστικότητα και είναι κατάλληλο για διάφορες μεθόδους επεξεργασίας, όπως ψύξη εν ψυχρώ, έλξη εν ψυχρώ, συγκόλληση κλπ.για να εξασφαλίζεται η αξιοπιστία και η αντοχή του τερματικού πλαστικού ματιού κατά την εγκατάσταση και τη χρήση.
Αισθητική και πρακτικότητα: Η διαδικασία γυάλωσης καθιστά την επιφάνεια του ανοξείδωτου χάλυβα 316 ομαλή, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει την αισθητική, αλλά και την ποιότητα του χάλυβα.αλλά επίσης αυξάνει την αντοχή στη διάβρωση και την αντοχή στην φθορά, παρατείνοντας περαιτέρω τη διάρκεια ζωής του πλαστικού τερματικού οφθαλμού.
Ως εκ τούτου, η εφαρμογή του ανοξείδωτου χάλυβα 316 σε θαλάσσιους σφυρηλατημένους τερματικούς πόρους δεν εξασφαλίζει μόνο τη σταθερότητά του και την αντοχή του σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα,αλλά βελτιώνει επίσης τη συνολική ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής του πλοίου.